铅酸蓄电池的电极主要由铅制成

铅酸蓄电池的电极主要由铅制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。在理论研究方面，在产品种类及品种、

产品电气性能等方面都得到了长足的进步，不论是在交通、通信、电力、军事还是在航海、航空各个经济领

域，铅酸蓄电池都起到了不可缺少的重要作用。

起动用铅酸蓄电池;

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动力用铅酸蓄电池;

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固定型阀控密封式铅酸蓄电池:

Nonspillable 

其它类，包括小型阀控密封式铅酸蓄电池，矿灯用铅酸蓄电池等。

画⑧

CE A

蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大，这是因为放电深度越深，电极膨胀收缩量越大，正极的

活性物质脱落越多，从而失去放电特性，性能下降，直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放

电，做到浅放勤充，-般情况应做到:蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电最佳。

蓄电池放电到终止电压后，继续放电(过放电)会严重损害蓄电池，这是因为此时极易形成不可逆硫酸盐化，从而使充电恢复能力变差，甚至无法修复。所以蓄电池使用时应防止过放电，“欠压

保护”是有效的措施。“欠压保护” 措施是由电动车控制器控制的，但因电动车仪表和指示灯等耗电电器不受控制器控制，所以电动车锁-一旦合上就开始用电，虽然电流小，但若长时间放电，蓄

电池就会出现过放电。因此，不得长时间开锁，不用时应立即关掉。

充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流，否则，过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉，并产生严重的析气现象，时间长了将使充电变得十分困难，所以充电时因尽可能防

止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。